Sistemas de Propulsão
Os sistemas de propulsão são responsáveis por gerar a força necessária para mover a aeronave. Os dois principais tipos de sistemas propulsivos são a propulsão a hélice e a propulsão a reação, ambos utilizando princípios fundamentais da física para produzir movimento.
No sistema de propulsão a hélice, o motor, que pode ser a pistão ou turboélice, tem como principal função girar a hélice. A hélice funciona com base na Lei da Ação e Reação, ao impulsionar o ar para trás e, simultaneamente, criar uma força de tração que movimenta o avião para frente. Esse sistema é eficiente para deslocar grandes massas de ar a velocidades mais baixas, o que o torna ideal para aeronaves de baixa e média velocidade, como aviões de pequeno porte, aeronaves regionais e agrícolas.
Na propulsão a reação, a força propulsiva é gerada pela expansão e aceleração dos gases resultantes da combustão dentro do motor. Esses gases são expelidos para trás em alta velocidade, criando uma força de reação que empurra a aeronave para frente. Essa tecnologia é predominante em motores a jato, como turbofan, turbojato e turboélice em configurações híbridas. É altamente eficaz para deslocar pequenas massas de ar a velocidades extremamente altas, sendo ideal para aeronaves comerciais de alta performance e caças militares.
A principal diferença entre os dois sistemas está na relação entre a massa de ar deslocada e a velocidade do fluxo de ar. Motores a hélice são mais econômicos e eficientes em velocidades moderadas, enquanto motores a reação são mais adequados para voos em altas velocidades, onde o arrasto aerodinâmico é maior e a eficiência da hélice diminui.
