Alavanca de Segunda Classe
Na alavanca de segunda classe, o ponto de apoio está situado em uma extremidade da alavanca, enquanto o esforço é aplicado na outra. A resistência a ser vencida localiza-se entre esses dois pontos. Um exemplo prático é o carrinho de mão, que utiliza esse princípio mecânico para facilitar o transporte de cargas pesadas com esforço reduzido.
Essas alavancas são projetadas para proporcionar uma vantagem mecânica significativa, permitindo que grandes resistências sejam superadas com a aplicação de forças menores. Essa característica torna as alavancas de segunda classe amplamente utilizadas em diversos contextos para maximizar a eficiência mecânica, como em ferramentas e equipamentos.