Bomba de vácuo
O sistema de bomba de vácuo acionada pelo motor é uma solução comum para fornecer a sucção necessária ao funcionamento de instrumentos giroscópicos em aeronaves leves. Esse tipo de bomba, conhecido como bomba de palhetas, é montado no eixo de acessórios do motor e conectado ao sistema de lubrificação da aeronave. A conexão ao sistema de óleo permite que a bomba seja constantemente lubrificada e resfriada durante sua operação.
Outro sistema similar, a bomba de sucção seca, também é acionada pelo motor, mas opera sem necessidade de lubrificação. Esse sistema apresenta uma instalação mais simples, eliminando componentes como linhas de óleo, separadores de ar e válvulas. Apesar das diferenças de projeto, ambos os sistemas oferecem desempenho semelhante na manutenção da pressão necessária para os instrumentos.
A principal desvantagem das bombas de vácuo acionadas pelo motor é a possível imprecisão dos instrumentos em altitudes elevadas. Além disso, sistemas giroscópicos elétricos eliminam a necessidade de manutenção das tubulações e filtros presentes nas bombas mecânicas. Apesar dessas limitações, o sistema de bomba de sucção continua a ser amplamente usado devido à sua eficácia e confiabilidade em aeronaves leves.
