Distribuição CC no B747
No Boeing 747-400, a distribuição de potência de corrente contínua (CC) é composta por quatro barramentos principais, cada um conectado ao seu respectivo transformador-retificador (TR). Durante o voo normal, todos os barramentos CC estão interligados, uma vez que a corrente contínua pode ser paralelizada sem dificuldades.
Caso ocorra uma falha em um dos barramentos CC, ele é isolado automaticamente pela abertura do seu relé de interligação de corrente contínua (DCIR), protegendo o restante do sistema de possíveis danos.
Em situações de emergência extrema, quando a aeronave depende exclusivamente da energia da bateria, apenas os barramentos essenciais permanecem energizados. Isso inclui o barramento da bateria ativo principal, o barramento da bateria ativo da APU, o barramento da bateria principal e o barramento da bateria da APU. Essa configuração garante que sistemas críticos de segurança continuem operacionais durante a falha completa dos geradores.
