Circuitos em Paralelo
Um circuito em paralelo possui dois ou mais caminhos para a corrente elétrica. Nesses circuitos, a corrente total é dividida em múltiplos caminhos, com uma fração passando por cada componente (ou resistor). Esse tipo de circuito permite que cada componente opere de maneira independente, mantendo uma tensão constante entre as extremidades dos componentes conectados em paralelo. Em outras palavras, a tensão total aplicada ao circuito é igual à tensão em cada componente.
A corrente se divide de maneira proporcional em função da resistência de cada ramo: componentes com menor resistência atraem maior corrente, enquanto componentes de maior resistência recebem menos corrente. Essa divisão de corrente ocorre nos pontos de junção do circuito, onde a corrente se “ramifica” conforme a lei de Ohm, seguindo preferencialmente pelo caminho de menor resistência.
Em circuitos de aeronaves, cargas como lâmpadas, rádios e motores são geralmente conectadas em paralelo, o que permite que cada unidade funcione de forma independente. Um exemplo prático seria um motor de flap consumindo 30 A enquanto uma luz de navegação consome 2 A e uma luz de pouso (desligada) não consome corrente.
Vantagens e Desafios
- Vantagens: A principal vantagem dos circuitos em paralelo é que a falha de um componente não interrompe o funcionamento dos demais. Cada dispositivo pode operar individualmente com a mesma tensão, essencial para sistemas que necessitam de operação contínua e confiável, como sistemas de iluminação e operação de motores em aeronaves.
- Desafios: O design de circuitos em paralelo pode exigir mais cabos e conexões, aumentando a complexidade e o peso em aplicações aeronáuticas.
