Deaerator no Sistema de Lubrificação

Deaerator no Sistema de Lubrificação

O deaerator é um componente do sistema de lubrificação de motores a reação projetado para remover o ar do óleo antes que ele retorne ao tanque. Isso é essencial para manter a eficiência da lubrificação e evitar a formação de bolhas de ar, que podem comprometer a distribuição do óleo e causar falhas nos rolamentos e engrenagens.

Nos motores de cárter seco, onde o óleo é armazenado em um tanque externo, a presença de ar no óleo de retorno pode afetar a pressão e o fluxo adequado dentro do sistema. O sistema de ventilação de lubrificação, que inclui respiradouros e válvulas de alívio, desempenha um papel crucial na remoção desse ar para garantir um fluxo contínuo e eficiente do óleo.

Se o ar não for removido adequadamente, pode haver um aumento da pressão interna no alojamento dos acessórios, dificultando o retorno do óleo drenado dos rolamentos e levando a vazamentos e possíveis falhas do motor. Dessa forma, o deaerator é fundamental para assegurar a confiabilidade do sistema de lubrificação e prolongar a vida útil dos componentes internos do motor.