Desvio da bússola

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O desvio bússola (DB) ocorre quando a agulha magnética da bússola de uma aeronave, que normalmente se alinha ao norte magnético (NM), sofre influência de outros campos magnéticos gerados pelos materiais da aeronave e pelos equipamentos elétricos a bordo. Essa interferência causa um deslocamento na indicação, resultando em uma diferença angular entre o norte magnético e o norte bússola (NB).

Esse desvio é medido em graus a leste (E) ou oeste (W) do norte magnético:

Se o erro faz o ponteiro da bússola apontar à direita do NM, o desvio é classificado como leste.
Se o erro o leva para a esquerda, é classificado como oeste.

O cartão de desvio bússola, fixado próximo à bússola, documenta os valores específicos desse desvio para diferentes direções. Esses valores variam entre aeronaves e podem ser ligeiramente diferentes após revisões ou modificações na estrutura ou nos sistemas elétricos. Consultar esse cartão é crucial, especialmente em aeronaves desconhecidas ou recém-revisadas. Ajustes precisos garantem navegação segura e confiável.

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Proas e rumos

Significado Alternativo:

Desvio da bússola

Desvio da Bússola

O desvio da bússola é um erro presente em bússolas magnéticas que ocorre devido a fatores relacionados à sua construção, instalação ou pela presença de materiais magnéticos próximos. Esse tipo de erro está diretamente ligado à interação do campo magnético da bússola com campos magnéticos locais gerados pelo próprio ambiente da aeronave.

A construção da bússola pode introduzir pequenos desequilíbrios internos, como imperfeições nos componentes magnéticos ou mecânicos, que afetam a precisão na leitura. Já a instalação inadequada, como o posicionamento da bússola próximo a fontes de magnetismo ou componentes metálicos da aeronave, pode criar campos magnéticos indesejados que interferem no funcionamento correto do instrumento.

Além disso, a presença de materiais magnéticos próximos, como ferramentas, equipamentos ou até mesmo peças estruturais metálicas, pode influenciar o campo magnético da bússola. Essas interferências criam desvios que tornam as leituras menos confiáveis, exigindo compensações para corrigir o erro.

A calibração periódica da bússola, conhecida como "ajuste de desvio", é essencial para minimizar esses erros. Durante esse processo, os desvios são medidos em várias orientações da aeronave, e ajustes são feitos para reduzir o impacto dos campos magnéticos locais, garantindo maior precisão na navegação.