O ponto de fluidez (ou ponto de congelamento) é a temperatura mínima na qual o óleo ainda mantém sua capacidade de escoar. Abaixo dessa temperatura, o óleo solidifica ou se torna muito viscoso, perdendo sua fluidez e comprometendo sua função de lubrificação.
Esse parâmetro é crítico para garantir a operação de motores em condições de baixa temperatura, especialmente no momento da partida. Um óleo com ponto de fluidez elevado pode dificultar o movimento das peças, causar desgaste excessivo ou até impossibilitar o funcionamento do motor.
Para melhorar o desempenho do óleo em ambientes frios, são utilizados aditivos específicos que reduzem o ponto de fluidez, permitindo que o óleo continue fluido e funcional em temperaturas extremamente baixas.
