O sistema ADI (Antidetonation Injection) é utilizado em alguns motores a pistão de grande porte para evitar a detonação e permitir a operação em regimes de alta potência. Ele funciona injetando uma mistura de água e álcool junto com o combustível quando o motor está operando em condições extremas.
Como o ADI Funciona:
- Mistura Pobre de Combustível: O motor opera com uma mistura ar-combustível mais pobre para atingir maior potência.
- Injeção do Fluido ADI: Uma mistura de água e álcool é pulverizada no coletor de admissão junto com o combustível.
- Resfriamento da Carga: Quando essa mistura evapora, absorve calor significativo, reduzindo a temperatura da câmara de combustão.
- Prevenção da Detonação: O resfriamento evita que a temperatura do cilindro atinja níveis que causem detonação (combustão descontrolada, prejudicial ao motor).
- Aumento da Potência: Com a redução da temperatura, o motor pode operar com taxas de compressão mais altas e maior avanço da ignição, sem riscos de superaquecimento.
Benefícios do Sistema ADI:
- Evita a detonação, protegendo os pistões e válvulas.
- Aumenta a potência disponível em condições extremas, como decolagens e manobras de alta performance.
- Reduz o consumo de combustível ao permitir uma mistura mais pobre sem comprometer a segurança do motor.
- Mantém temperaturas operacionais seguras, prolongando a vida útil do motor.
O sistema ADI foi amplamente usado em aeronaves militares e de transporte com motores a pistão de alto desempenho, como o P-47 Thunderbolt e o B-29 Superfortress. Hoje, seu princípio é aplicado em alguns motores de alto desempenho, como os turboalimentados em carros de corrida e aeronaves experimentais.
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