Força de Torção Aerodinâmica

A Aerodynamic Twisting Force (ATF) ou Força de Torção Aerodinâmica é uma força aerodinâmica que atua em uma pá de hélice em rotação, tentando aumentar seu ângulo de passo.

Cada pá de hélice tem um eixo de rotação que geralmente está próximo ao centro da linha de corda da pá. No entanto, o centro de pressão—onde a força aerodinâmica de sustentação atua—está localizado entre o eixo de rotação e a borda de ataque da pá. Como resultado, a força aerodinâmica gerada pela hélice cria um momento de torção que tende a aumentar o ângulo da pá, tornando-a mais eficiente para certos regimes de voo.

Essa força de torção aerodinâmica pode ser contrabalançada por diferentes mecanismos, como molas, pesos centrífugos e sistemas hidráulicos em hélices de passo variável, para manter o controle do ângulo das pás e evitar variações indesejadas que afetariam o desempenho da aeronave.