O QUE É INIBIDOR DE CORROSÃO DE AERONAVES?
Os inibidores de corrosão são usados como uma reposição superficial para evitar ou parar um processo corrosivo onde esse processo esteja comprometido...
Quais as características de Parafusos e fixadores de aeronaves?
Na manutenção de aeronaves, mesmo um pequeno desvio do projeto original, ou a simples substituição de materiais inferiores, pode resultar na perda de vidas e ou equipamentos, isso inclui parasusos e fixadores de aeronaves. Isso me faz lembrar o acidente da British Airways 5390 em 1990 causado pela instalação errada dos fixadores do para-brisas da […]
Como selantes de aeronaves são usados
Algumas áreas da aeronave são vedadas ou seladas para suportar a pressurização do ar, evitar vazamento de combustível, evitar a passagem de gases ou prevenir contra corrosão. Todo o mecânico deve saber sobre selantes de aeronaves, por que independente da área provavelmente irá se deparar com essa atividade quer trabalhe em sistemas, aviônicos, motor ou […]
GRANDES Aeronaves usam REBITES DE ALUMÍNIO?
SIM, a maioria das grandes aeronaves fabricadas de metal usam rebites de alumínio na maioria de suas partes estruturais. Então descubra por que e como eles são usados na aviação mundial. Os rebites usados em uma aeronave não devem ser subestimados pelo seu tamanho e mesmo na maioria das vezes nem sejam vistos ou notados […]
Principais componentes de Motores alternativos aeronáuticos?
PROJETO E CONSTRUÇÃO Os principais componentes básicos de um motor alternativo (motor a pistão) aeronáuticos são: cárter, cilindros, pistões, bielas, válvulas, mecanismo de comando das válvulas e virabrequim. Na cabeça de cada cilindro estão as válvulas e as velas. Uma das válvulas dá passagem para o sistema de admissão, a outra dá passagem para o […]
Quais os principais componentes do Trem de Pouso de Avião?
O trem de pouso de avião e seus componentes estruturais devem suportar todo o peso de uma aeronave durante as operações de pouso e decolagem e ainda amortecer os impactos do pouso, frear o avião controlar a manobra no solo. Eles estão ligados a membros estruturais primários da aeronave, para isso devem possuir muitos componentes […]
Como ocorre a Corrosão Microbiológica em aeronaves?
Presença de água nos combustíveis aeronáuticos Todos os combustíveis à base de hidrocarbonetos contêm alguma quantidade de água suspensa e dissolvida. A quantidade de água contida no combustível depende da temperatura e do tipo de combustível. O combustível Jet possui, com seu maior conteúdo aromático, tendência a absorver mais água que a gasolina de aviação, […]
Como é a Estrutura do Boeing 737?
Descrição básica estrutural Quanto a estrutura do Boeing 737 podemos dizer que é um avião com dois motores que estão colocados sob suas asas. Os motores estão presos em uma estrutura abaixo das asas (Pylon). O Boeing 737 tem uma construção cantilever tanto nas asas como empenagem. A fuselagem é de construção semi-monocoque. Estrutura semi-monocoque […]
Cargas estruturais que uma aeronaves deve suportar?
A história da estrutura das aeronaves permeia a história da aviação. Os avanços em materiais e processos utilizados na construção de aeronaves levou sua evolução de simples estruturas de treliça de madeira até super máquinas voadoras feitas em ligas metálicas a fibra de carbono, mas o que eles têm em comum é que sempre é levado em consideração é: que cargas uma estrutura de aeronaves deve suporta?
COMO É GARANTIDO A SEGURANÇA EM SISTEMAS DE TANQUES DE COMBUSTÍVEIS DE AERONAVES
As autoridades aeronáuticas, preocupadas com a relevância e consequências de problemas envolvendo a segurança em sistema de tanques de combustível de aeronaves criaram novas exigências, não somente aos fabricantes de aeronaves e componentes, mas também a operadores e empresas de manutenção e isso acaba afetando todos até mesmo o mecânico de aeronaves. AFTS – AIRCRAFT […]