Modelo currículo para mecânico de aeronaves

Uma coisa é certa, um ótimo currículo para mecânico de manutenção de aeronaves não significa um emprego garantido, mas um currículo mal elaborado pode significar a perda de uma grande oportunidade na sua carreira!

Então a preparação para um bom emprego começa com um bom currículo.

Vejo muitos estudantes e mecânicos de aeronaves perguntarem em nossas redes sociais sobre como elaborar currículo para mecânico de aeronaves.

Então resolvi dar um passo-a-passo aqui bem simples e disponibilizar dois modelos de currículo para download tanto para quem já trabalha na aviação ou ainda está a procura de um emprego.

Em outras palavras currículo com CCT sem experiência e com CHT, um com foto e outro sem foto.

Uma empresa quando no processo de contratação não quer errar nesse momento em contratar uma pessoa que o perfil não está de acordo com o procurado, isso tem um curso muito caro.

Ao mesmo tempo ela não sabe nada sobre você e quer saber somente o necessário para descobrir se você é quem ela está procurando.

Ao mesmo tempo devemos ser objetivos e podemos perder a vaga ao dizer o que não deveríamos, ou esquecer de colocar algo muito importante. Então vamos ao que interessa:

SEU NOME COMPLETO

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Endereço – Cidade – Estado
Telefone (residencial, celular)
Email LinkedIn(OPCIONAL)

1. OBJETIVO

Você deve deixar claro o tipo de posição que está buscando e seus objetivos de carreira.

Aqui estão alguns exemplos de como você pode formular seu objetivo:

Objetivo: Busco uma posição como Mecânico de Manutenção de Aeronaves em uma empresa de aviação onde possa aplicar meus conhecimentos e habilidades para contribuir com a segurança e eficiência das operações de voo.
Objetivo: Desejo ingressar na indústria de aviação como Mecânico de Manutenção de Aeronaves, onde possa continuar aprendendo e me desenvolvendo profissionalmente, contribuindo com meu trabalho para o sucesso da empresa e a satisfação dos clientes.
Objetivo: Procuro uma posição como Mecânico de Manutenção de Aeronaves em uma empresa que valorize a segurança, a qualidade e a excelência na prestação de serviços, onde possa aplicar minhas habilidades técnicas e conhecimentos para garantir a operacionalidade e confiabilidade da frota de aeronaves.

Lembre-se de personalizar seu objetivo de acordo com a posição e empresa em que está se candidatando. O objetivo deve ser claro e objetivo, destacando seus interesses e objetivos profissionais.

2. FORMAÇÃO

Escreva sua formação em ordem decrescente – da mais recente para a mais antiga.

Os dados devem ficar assim:
• Nome do Curso (o que você está estudando)
• Nome da Instituição de ensino (nome da faculdade, curso técnico)
• Data de conclusão do curso (ou previsão de conclusão).

Você pode incluir informações sobre qualquer formação acadêmica ou treinamento relacionados à área de aviação.

Aqui estão alguns exemplos de informações que podem ser incluídas:

• Curso técnico em Manutenção de Aeronaves (nome da instituição de ensino), concluído em [data];
• Curso de capacitação em manutenção de aeronaves (nome da instituição de ensino), concluído em [data];
• Treinamento em segurança de aeronaves (nome do curso ou instituição), concluído em [data];
• Treinamento em reparo e inspeção de componentes (nome do curso ou instituição), concluído em [data];
• Treinamento em Manuseio de Manuais Técnicos de aeronaves (nome do curso ou instituição), concluído em [data].

Se você estiver cursando uma faculdade ou curso técnico na área de aviação, pode incluir informações sobre o curso em andamento.

Por exemplo:
• Curso técnico em Manutenção de Aeronaves (nome da instituição de ensino), com conclusão prevista para [data];
• Graduação em Engenharia Aeronáutica (nome da instituição de ensino), com conclusão prevista para [data].

Certifique-se de incluir informações precisas e atualizadas sobre sua formação, pois isso pode ser importante para impressionar os empregadores e aumentar suas chances de conseguir uma vaga.

3. EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL*

Experiência Profissional: Nesta seção, liste suas experiências profissionais anteriores como mecânico de aeronaves, destacando especificamente sua experiência em manutenção. Forneça detalhes sobre as responsabilidades que você desempenhou, tarefas executadas e resultados alcançados. Certifique-se de mencionar a execução de inspeções e manutenções programadas, diagnósticos de problemas, reparo e substituição de componentes defeituosos, trabalho em equipe e elaboração de relatórios de manutenção.

Exemplo: Mecânico de Manutenção de Aeronave – Empresa VARIG, Cidade, Estado Período: MM/AAAA – MM/AAAA

Execução de inspeções e manutenção programada em aeronaves Boeing 737 NG, de acordo com os manuais de manutenção e regulamentos da aviação.
Realização de diagnósticos precisos de problemas mecânicos, elétricos e hidráulicos, utilizando ferramentas e equipamentos especializados.
Reparo e substituição de componentes defeituosos, incluindo sistemas de controle de voo, sistemas hidráulicos, sistemas elétricos e sistemas pneumáticos.
Trabalho em equipe com outros mecânicos e técnicos para garantir a conclusão eficiente das tarefas de manutenção, minimizando o tempo de inatividade da aeronave.
Elaboração de relatórios precisos de manutenção, documentando as atividades realizadas e garantindo a conformidade com os requisitos regulatórios.

*IMPORTANTE: Se você não tem experiência profissional, pode trocar por Informações Complementares. Você pode colocar cursos realizados (descreva o curso, o que aprendeu), trabalhos escolares ou acadêmicos de destaque, trabalhos temporários.

4. QUALIFICAÇÕES E ATIVIDADES COMPLEMENTARES

Faça um resumo de seu histórico profissional, focando em suas competências, pontos altos de suas experiências nas empresas em que trabalhou, resultados que você gerou, etc.

No máximo 10 linhas, lembre-se que é uma descrição objetiva com as informações essenciais que comprovam suas competências e habilidades para o cargo desejado.

*Caso não tenha experiência profissional, você tem duas opções: Não colocar no currículo este tópico ou colocar quais as qualificações você conquistou até então.

Por exemplo: Desenvoltura para apresentações em público, Inglês avançado, Vivência internacional/Intercâmbio, Conhecimentos em informática etc…

5. IDIOMAS

Especifique o idioma e o nível de conhecimento. O nível do idioma deve ser a partir do intermediário. Se não tiver deixe em branco.
Se tiver conhecimento em Inglês técnico, especifique.

DICAS IMPORTANTES:

Procure utilizar fontes NEUTRAS de texto, tipo Arial, Verdana, Calibri.

Cuidado com suas redes sociais. Seu perfil, o que você compartilha e curte vai falar sobre você então, não esquece de dar uma olhada.

Confira o seu LinkedIn e deixe tudo atualizado. Inclusive, você tem, pode até colocar o link no começo do seu currículo.

Modelos para download

Baixar Modelo

Glossário — Currículo para Mecânico de Aeronaves

Navegue pelos termos (ordem alfabética):

Boeing 737 NG (exemplo de frota)

Modelo usado no texto como referência de experiência. Em “Experiência Profissional”, cite tipos de aeronaves em que você trabalhou, pois isso ajuda o recrutador a entender seu contexto técnico.

CCT (Certificado de Conhecimentos Teóricos)

Indica que você foi aprovado na parte teórica. No currículo de quem ainda não tem prática, o CCT ajuda a mostrar preparo acadêmico enquanto a experiência é construída.

CHT (Carteira de Habilitação Técnica)

Documento profissional que permite executar e atestar serviços dentro da habilitação. Quem já possui CHT deve destacá-la logo no topo do currículo.

Cursos e treinamentos

Formações complementares diretamente ligadas à área (ex.: segurança, reparo, inspeção, leitura de manuais). Inclua título, instituição e data de conclusão.

Diagnóstico (de falhas)

Atividade de identificar causas de panes em sistemas mecânicos, elétricos, pneumáticos e hidráulicos. No currículo, descreva métodos usados e resultados alcançados.

Eficiência operacional

Resultado de processos bem executados. Ao escrever seu objetivo e experiência, mostre como seu trabalho contribuiu para segurança e eficiência das operações de voo.

Experiência profissional

Histórico de empregos/estágios. Liste responsabilidades, sistemas atendidos e resultados (redução de retrabalho, cumprimento de prazos, disponibilidade da frota).

Fontes neutras (tipos de letra)

Recomendação de usar tipos simples (como Arial, Verdana, Calibri) para garantir leitura fácil e aspecto profissional do currículo.

Formação

Escolaridade e cursos principais, do mais recente para o mais antigo. Informe instituição e data (ou previsão de conclusão).

Foto no currículo (opcional)

O texto menciona modelos com e sem foto. Use apenas se a foto for adequada e o processo seletivo aceitá-la; o foco deve continuar sendo sua qualificação técnica.

Idiomas (inglês técnico)

Seção própria para declarar nível. Valorize o inglês técnico, muito usado em manuais e relatórios. Evite listar níveis muito baixos.

Informações complementares

Alternativa para quem ainda não possui experiência profissional. Inclua cursos, projetos escolares relevantes e atividades que demonstrem competência prática.

Inspeção programada

Conjunto de verificações de rotina previstas na manutenção. Descreva tarefas, limites e manuais seguidos quando relatar sua experiência.

Rede profissional citada como ponto de atenção. Mantenha o perfil atualizado e coerente com seu currículo; você pode incluir o link no cabeçalho.

Linguagem objetiva

Escrita direta e clara. Evite enfeites e jargões desnecessários; destaque o que você fez e o que entregou.

Manuais técnicos (do fabricante)

Base das tarefas de manutenção. Em “Experiência”, mostre que você seguiu procedimentos e critérios do manual aplicável.

Manutenção aeronáutica

Inspeções, manutenções programadas, diagnósticos, reparos e substituições de componentes para manter a aeronavegabilidade.

Objetivo (profissional)

Frase curta no topo descrevendo a vaga buscada e como você pretende contribuir. Personalize para cada empresa e mantenha foco na área de manutenção.

Redes sociais

Itens pessoais que podem impactar sua candidatura. Revise o que você publica e curte; o recrutador pode avaliar sua presença online.

Regulamentos da aviação

Conjunto de regras que orientam a manutenção e registros. É positivo mencionar conformidade com regulamentos ao descrever suas rotinas.

Relatórios de manutenção

Registros formais das atividades executadas. Cite que você documenta de forma precisa e conforme requisitos.

Segurança operacional

Princípio de priorizar a segurança em todas as tarefas. Apareça como profissional que segue procedimentos e cuida da integridade do sistema.

Sistemas elétricos

Parte da aeronave que inclui geração, distribuição e controle elétrico. É comum citar diagnósticos e reparos nessa área no currículo.

Sistemas hidráulicos

Conjunto que aciona freios, spoilers ou comandos (conforme a aeronave). Mostre experiência com inspeção, testes e trocas de componentes.

Sistemas pneumáticos

Usam ar comprimido para acionamentos e serviços. Indique intervenções e testes funcionais que você executou.

Tempo de inatividade (downtime)

Período em que a aeronave fica parada para manutenção. Demonstrar que você ajuda a reduzir esse tempo é um diferencial.

Trabalho em equipe

Competência destacada no texto. Mostre colaboração com outros mecânicos e técnicos para cumprir prazos e padrões de qualidade.

FAQ — Perguntas Frequentes

P: Não tenho experiência. Como estruturar meu currículo?

R: Use “Informações complementares” no lugar de “Experiência”, destacando cursos concluídos, projetos práticos, atividades em laboratório e habilidades técnicas (ferramentas, leitura de manuais, segurança).

P: O objetivo deve ser genérico ou personalizado?

R: Personalize para cada vaga. Diga a função (mecânico de manutenção) e como você contribui para a segurança e eficiência da operação.

P: Como mostrar resultados em manutenção?

R: Dê exemplos simples: cumprimento de inspeções no prazo, redução de retrabalho, apoio à disponibilidade da frota e registros bem-feitos.

P: Devo listar todos os cursos que já fiz?

R: Não. Priorize os cursos e treinamentos diretamente ligados à manutenção aeronáutica (segurança, inspeção, reparo, leitura de manuais, sistemas específicos).

P: Inglês básico ajuda ou atrapalha?

R: Se o nível for muito baixo, melhor não declarar. Foque em evoluir para o inglês técnico, que é muito valorizado na manutenção.

P: Foto no currículo: sim ou não?

R: O artigo apresenta modelos com e sem foto. Se optar por incluir, cuide do aspecto profissional; a prioridade é o conteúdo técnico.

P: Como descrever minha experiência de forma objetiva?

R: Use verbos de ação e sistemas: “Executar inspeções programadas”, “Realizar diagnósticos em sistemas elétricos/hidráulicos/pneumáticos”, “Elaborar relatórios conforme manuais”.

P: Vale citar modelos de aeronave?

R: Sim. Indicar em quais aeronaves trabalhou (ex.: 737 NG) contextualiza suas tarefas e ferramentas usadas, facilitando a avaliação do recrutador.

P: O que revisar antes de enviar o currículo?

R: Ortografia, consistência das datas, dados de contato, clareza do objetivo, formatação com fontes neutras e coerência com seu LinkedIn.

P: Redes sociais importam no processo seletivo?

R: Sim. O recrutador pode consultar seu perfil. Garanta que suas publicações não prejudiquem sua imagem profissional.

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